Лента слюдяная ЛСП-С-ТПл 0,10 мм в Новосибирске — отгрузка для электромашиностроительных предприятий

Лента ЛСп-С-ТПл толщиной 0,10 мм — универсальная стартовая размер по толщине для корпусной изоляции класса C. На этой толщине лента выходит на максимальные нормативные параметры серии: электрическая прочность ≥50 кВ/мм, разрушающая нагрузка ≥95 Н/см, расчётное пробивное одного слоя ≥5,0 кВ. Конструкция: некальцинированная флогопитовая слюдяная бумага, стеклоткань с одной стороны, полиимидная плёнка ПМ-А с другой, связующее КП-303Н с термостабилизаторами. Класс C (220 °C) по ГОСТ 8865-93. Эксплуатация от минус 196 °C до плюс 220 °C — самая широкая температурная вилка среди слюдинитовых лент.

Размер по толщине 0,10 мм — рабочая для корпусной изоляции электрических машин до 6 кВ с тяжёлыми тепловыми режимами, для атомной отрасли, специальных турбогенераторов и оборудования криогенной техники.

Технические характеристики ЛСп-С-ТПл 0,10 мм

Толщина / допуск	0,10 мм · ±0,02 мм
Электрическая прочность	≥50 кВ/мм
Расчётное пробивное 1 слоя	≥5,0 кВ · не нормируется в ТУ, расчёт
Удельная разрушающая нагрузка	≥95 Н/см
Слюдяная бумага	Некальцинированная флогопитовая (магнезиальная слюда KMg₃[AlSi₃O₁₀](OH)₂)
Подложки	Стеклоткань с одной стороны + полиимидная плёнка ПМ-А с другой
Связующее	Полиэфирно-эпоксидный компаунд КП-303Н с термостабилизаторами, доля 10–25 %
Массовая доля слюды	35,0 %
Тангенс δ при 50 Гц, 20 °C	0,03
Теплопроводность	≥0,45 Вт/(м·К)
Класс нагревостойкости	C · до 220 °C (ГОСТ 8865-93)
Криогенная эксплуатация	До минус 196 °C (плёнка ПМ-А не охрупчивается)
Гарантийный срок хранения	12 месяцев при 10–20 °C; 6 месяцев при 20–35 °C

Применение ЛСп-С-ТПл 0,10 мм

Главное применение 0,10 мм в серии ЛСп-С-ТПл — пазовая изоляция асинхронных и синхронных электродвигателей атомных насосов и оборудования машинных залов АЭС. Для электродвигателей насосов первого и второго контура реакторных установок, аварийного электроснабжения, электроприводов регулирующих стержней критичны три параметра одновременно: радиационная стойкость, длительность ресурса (30–60 лет проектного срока), способность работать при повышенной температуре в герметичных капсулах с ограниченным теплоотводом. Двойной слой 0,10 мм с полуперекрытием даёт расчётное пробивное около 10 кВ, что обеспечивает 5-кратный запас по фазному напряжению машин 3 кВ и 3-кратный — для машин 6 кВ при работе на номинале.

Второе применение — корпусная изоляция стержневых обмоток специальных турбогенераторов и гидрогенераторов до 6 кВ. Для машин на электростанциях с повышенной температурой машинного зала (тропическое исполнение, газотурбинные ТЭС с горячей выхлопной зоной) и для гидрогенераторов малой и средней мощности с компактными обмотками класс C даёт необходимый ресурс. На 0,10 мм при многослойной укладке 5–6 слоёв с полуперекрытием расчётное пробивное достигает 25–30 кВ — нормативный уровень для машин 6 кВ с коэффициентом запаса 4–5.

Третье применение — обмотки электрических машин и аппаратов для криогенных установок. В сверхпроводящих магнитах, исследовательских установках с азотным и водородным охлаждением, оборудовании газоразделения 0,10 мм работает корпусной изоляцией при больших токах и умеренных напряжениях. Полиимидная плёнка ПМ-А не охрупчивается при −196 °C, в отличие от ПЭТ-Э (которая трескается при изгибе уже ниже −60 °C), а слюдяная бумага и стеклоткань нечувствительны к глубокому холоду.

Четвёртое применение — тяговые электродвигатели тяжёлых режимов работы карьерной и горной техники. На рудничных самосвалах БелАЗ-7548 и БелАЗ-7549, тепловозах с большим осевым нагружением, мощных экскаваторах-драглайнах удельные потери в тяговом двигателе при работе на номинале и на перегрузках поднимают температуру обмотки выше типовых 130 °C для класса B и иногда выходят за границу класса H. На 0,10 мм с двух- или трёхслойной укладкой в составе тягового двигателя 1500–3000 В получают корпусную изоляцию с тройным запасом по тепловой стойкости относительно стандартных требований.

Сравнение толщин ЛСп-С-ТПл

Толщина	Эл. прочность	Прочность Н/см	Доля слюды
0,08 мм	≥50 кВ/мм	90	35 %	Подробнее
0,09 мм	≥45 кВ/мм	90	35 %	Подробнее
0,10 мм	≥50 кВ/мм	95	35 %	← вы здесь (универсальная корпусная)
0,11 мм	≥50 кВ/мм	95	35 %	Подробнее
0,13 мм	≥50 кВ/мм	95	40 %	Подробнее
0,15 мм	≥35 кВ/мм	120	50 %	Подробнее
0,17 мм	≥35 кВ/мм	120	50 %	Подробнее

На 0,10 мм лента выходит на максимальные нормативные параметры основного диапазона серии: 50 кВ/мм по электрической прочности и 95 Н/см по разрушающей нагрузке. Допуск по толщине ±0,02 мм (вместо ±0,01 у тонких 0,08–0,09) — стандартный для ходовых корпусных толщин. Подробнее о выборе толщины и об отраслевых применениях класса C — в описании марки ЛСп-С-ТПл.

Условное обозначение при заказе

В обозначение при заказе включаются марка с указанием класса и подложек, толщина, ширина ролика и ссылка на ТУ предприятия:

• Стандартная ширина 25 мм: Лента ЛСп-С-ТПл 0,10×25 ТУ предприятия
• Ширина 30 мм для крупных машин: Лента ЛСп-С-ТПл 0,10×30 ТУ предприятия
• Атомная отрасль: Лента ЛСп-С-ТПл 0,10×25 ТУ предприятия с приложением Протокола радиационной стойкости
• Криогенные применения: Лента ЛСп-С-ТПл 0,10×20 ТУ предприятия с протоколом криогенных испытаний по ТЗ

Доступные ширины ролика: 10, 15, 20, 23, 25, 30, 35 мм с допуском ±1 мм. Сверхширокий ролик 40+ мм или нестандартные ширины 4–8 мм для микродвигателей — по согласованию, срок 7–14 рабочих дней. Минимальный заказ — 1 кг (приблизительно 263 м ленты при ширине 25 мм или 439 м при ширине 15 мм). Внутренний диаметр втулки ролика — Ø 35±1,5 мм.

Вопросы и ответы

В каких случаях имеет смысл переплачивать за 0,10 мм ЛСп-С-ТПл вместо 0,10 мм ЛСп-Н-ТПл?

Переплата оправдана в трёх типичных случаях. Первый — когда расчётная рабочая тепловой режим обмотки выходит за 180 °C: ЛСп-Н-ТПл с плёнкой ПЭТ-Э при таких температурах размягчается и теряет диэлектрические характеристики, С-ТПл с полиимидом ПМ-А держит до 220 °C. Второй — когда есть требование радиационной стойкости (атомная отрасль, термоядерные установки): полиимид сохраняет электрические характеристики в полях гамма-излучения дозами до десятков мегарад, ПЭТ-Э деградирует существенно раньше. Третий — когда машина эксплуатируется при глубоком холоде ниже −60 °C: ПЭТ-Э трескается на изгибе, ПМ-А сохраняет эластичность до −196 °C и ниже. Если ни одно из этих условий не действует — выбор Н-ТПл экономит около 30 % стоимости ленты.

Сколько слоёв ЛСп-С-ТПл 0,10 мм нужно для корпусной изоляции машины 6 кВ?

Расчётный коэффициент запаса для пропитанных resin-rich систем класса C — 3–5 для оборудования общего назначения; для атомной отрасли значение задаётся отраслевыми стандартами и ТЗ заказчика (нередко 6–8). Для машины 6 кВ при коэффициенте 4 требуемое пробивное всей толщины корпусной изоляции — 25,2 кВ. При перекрытии 50 % эффективная размер по толщине одного слоя — 0,20 мм, расчётное пробивное слоя — 10 кВ. Минимум 3 слоя (расчётное 30 кВ) — стандартная схема для серийных машин. Для атомных применений с k_зап = 6 — 4–5 слоёв. Финальная схема укладки указывается в технологической карте намотки.

Новосибирск — настоящая зима. Слюдопласт и миканит подходят без оговорок: где органика подводит, слюда работает.

Зачем мне расширенный диапазон −196…+220 °C, если моя машина работает при +100 °C круглый год?

Купить миканит и слюдопласт в Новосибирске можно с доставкой за 2-3 дней — позвоните или оставьте заявку на сайте.

Рабочий диапазон 416 градусов размаха — не «постоянная зона эксплуатации», а гарантированный коридор работоспособности материала, включая аварийные и эпизодические режимы. Если у вас не атомная и не криогенная техника, и нет запросов к стойкости в спецсредах — берите ленту класса H (180 °C) или F (155 °C) серии ЛСп с обычной плёнкой ПЭТ-Э, она обойдётся на 25–30 % дешевле и даст нужный ресурс. С-ТПл — продукт для специальных применений, где запас по температуре, радиации и холоду обязателен по ТЗ заказчика, а не «на всякий случай».

Можно ли использовать 0,10 мм ЛСп-С-ТПл с дополнительной VPI-пропиткой?

Можно. Это улучшает заполнение оставшихся микропор и повышает однородность электрической прочности готовой системы. Дополнительная VPI-пропитка востребован при особо ответственных применениях: после стандартного отверждения готовая обмотка ставится в вакуум-нагнетательную установку и пропитывается совместимым составом (кремнийорганическим класса H — КО-916/КО-921, эпоксидно-новолачным класса H, полиимидно-ангидридным класса C). Лента — пропитанная resin-rich, штатно отверждается без VPI 4–5 часов при 160–165 °C. Важно: пропиточный состав должен быть класса не ниже C, иначе класс готовой системы понизится до уровня самого слабого компонента.

Сколько метров ленты в 1 кг при толщине 0,10 мм?

Поверхностная плотность ленты 0,10 мм — порядка 152 г/м². При ширине 25 мм — приблизительно 263 м/кг; при ширине 15 мм — около 439 м/кг; при ширине 30 мм — около 219 м/кг. Точное значение фиксируется в паспорте партии и зависит от конкретного результата приёмо-сдаточных испытаний.

Подробнее о марке ЛСп-С-ТПл (расшифровка обозначения, отличие плёнки ПМ-А от ПЭТ-Э, режим отверждения 4–5 ч при 160–165 °C, отраслевые применения в атомной и криогенной технике, выбор толщины) — в описании марки.

Заказать ЛСп-С-ТПл 0,10 мм

Стоимость — 1450 ₽/кг с НДС, за 1 кг ленты в роликах. Минимальный заказ — 1 кг. Стандартные ширины 10, 15, 20, 23, 25, 30, 35 мм — со склада ИзолитПром в Красноярске и Москве за 24 часа после оплаты. Резка под нестандартную ширину или сверхширокий ролик 40+ мм для лентоизолировочных станков — за 5–7 рабочих дней. Скидка от 10 кг.

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — рассчитаем количество роликов под обмотку атомного насоса, специального турбогенератора, криогенной установки или тяжёлого тягового двигателя; поможем подобрать ширину ролика под оснастку лентоизолировочного станка и режим намотки. Поставка с паспортом качества по ТУ предприятия на каждую партию; для атомной отрасли — копия Протокола радиационной стойкости. Доставка по России: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК.