Миканит формовочный ФМГА 0,5 мм ТУ оптом в Новосибирске — для электромашиностроительных предприятий

Миканит формовочный ФМГА 0,5 мм по ТУ 273314-010 — мусковит на глифтальевом связующем, со стеклотканевым армированием. Гибкий при нагреве, жёсткий после формовки. Длительная рабочая тепловой режим 500 °C, прочность на изгиб ≥120 МПа, электрическая прочность при 0,5 мм — ≥17 кВ/мм.

ФМГА — армированный мусковит для машин средней мощности

ФМГА — компромисс между дешёвым ФМГ и дорогим ФФГА (флогопитовым): мусковитовая основа + стеклотканевое армирование. Востребован в асинхронных двигателях мощностью 30–150 кВт серий АИР, 4АМ, 5АМ с повышенными пусковыми нагрузками (частотные преобразователи, реверсивные приводы, насосы), где обычный ФМГ может дать локальные деформации паза из-за ударных усилий на обмотку. Армирование продлевает ресурс пазовой изоляции в 1,4–1,7 раза при сохранении экономики мусковитовой основы.

Новосибирск — настоящая зима. Слюдопласт и миканит подходят без оговорок: где органика подводит, слюда работает.

Параметры ФМГА 0,5 мм

Параметр	Значение
Толщина	0,5 мм
Стандарт	ТУ 273314-010
Слюда	Мусковит
Связующее	Глифтальевое
Армирование	Стеклоткань ГОСТ 19907
Длительно	500 °C
Кратковременно	600 °C
Электропрочность при 0,5 мм	≥17 кВ/мм
Изгиб	≥120 МПа
Плотность	2,05–2,15 г/см³

Где ФМГА обязателен, а где достаточно ФМГ

Практическое правило: ФМГА нужен, если одновременно выполнены два условия из трёх — мощность от 55 кВт, частые пуски (более 10 раз в час), работа от частотного преобразователя. Для стандартных серийных двигателей АИР 30–55 кВт с плавным пуском и редкими режимами реверса достаточно ФМГ без армирования. В ремонте: если обмотка двигателя 55–100 кВт была пере-перематывалась более 2 раз, рекомендуется переход на ФМГА — оригинальный паз уже не даёт жёсткости для пазовой изоляции без армирования.

До Новосибирска груз идёт 2-3 рабочих дней — ПЭК, Деловые Линии, СДЭК. Отгружаем со склада в Красноярске в день оплаты.

Часто задают про ФМГА

Для какой мощности двигателей рассчитан 0,50 мм ФМГА в пазовой изоляции?

Размер по толщине 0,50 мм штатно идёт на двигатели АИР160-АИР180, 4АМ200-4АМ250 и 5АМ200-5АМ280 мощностью 30-100 кВт при напряжении 380 и 660 В. Глубина паза АИР160 — 23-27 мм, ширина 6-9 мм, ФМГА со стеклотканью укладывается одной заготовкой с отбортовкой по торцам без распружинивания. По классу нагревостойкости E (120 °C) запас по температуре пятикратный.

Какой пресс нужен для серийной формовки 0,50 мм со стеклотканевым армированием?

Гидравлический пресс с усилием от 30 тс (на 5 тс больше чем для ФМГ той же толщины из-за стеклоткани) и плитами 600×800 мм, обогрев масляный или электрический до 200 °C. На цикл одной заготовки уходит 10-14 минут включая загрузку-выгрузку; производительность 25-35 пазовых коробок в смену на оператора. Меньшие прессы 15-20 тс идут на единичные заказы.

Можно ли резать 0,50 мм лазером на станке мощностью 1,5 кВт?

Не рекомендуется для ФМГА — лазер выжигает стеклоткань неравномерно, на кромке остаются торчащие волокна и оплавленные нити стекловолокна. Кромка крошится через 50-100 м реза. Для серийной нарезки 0,50 мм идёт гильотина или плоттер с дисковым ножом — кромка ровная, без термического повреждения стеклоткани. Скорость реза 6-8 м/мин при подаче 0,3-0,5 мм/об.

Сравнение 0,50 мм ФМГА с ФМКА на кремнийорганическом связующем при перемотке двигателей 1990-2010 годов?

ФМКА на кремнийорганике идёт под класс F (155 °C) и H (180 °C), стоимость выше на 40-55 % за счёт связующего. ФМГА на глифтале — массовая марка для класса B (130 °C) с пределом 500 °C по мусковиту после выгорания. Для штатных АИР, 4АМ, 5АМ выпуска 1990-2010 годов с системой пропитки лаком МЛ-92 экономически оправдан ФМГА; ФМКА берут под спецтребования рудничного, тропического или морского исполнения.

Заказать ФМГА 0,5 мм

Отгрузка цельными листами 920×920 мм; крупная партия согласовывается с графиком плавки слюды и поставки стеклоткани. Толщина 0,50 мм с производства ИзолитПром идёт на склад в Красноярске партиями 300-500 кг ежемесячно.

Резка под пазовую заготовку 4АМ200-4АМ250 и 5АМ200-5АМ280 выполняется по эскизу с фасками и пазами под лобовую часть; срок резки три рабочих дня, точность ±0,3 мм. паспорт качества техническим условиям в комплекте отгрузки.