Лента ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм в Новосибирске — отгрузка для электромашиностроительных предприятий

Лента ЛСЭП-934-ТПл толщиной 0,10 мм — нормированная по ТУ 16-91 И37.0168.006 толщина серии 934 слюдинитовых лент на мусковите с эпоксидно-полиэфирным связующим (лак ЭП-934). Подложка — стеклоткань 33±3 г/м² с одной стороны и ПЭТФ-плёнка 14±2 г/м² с другой. Класс F (155 °C) по ГОСТ 8865-93. Поверхностная плотность 147±20 г/м². Отгружается в роликах диаметром 100±10 мм для ручной и механизированной намотки.

Размер по толщине 0,10 мм — переходная между тонкой витковой 0,08 мм и стандартной корпусной 0,11 мм. На этой толщине лента переходит на более плотную стеклоткань 33 г/м² (вместо 27 г/м² у 0,08 мм), что улучшает стабильность геометрии и поведение под натяжением механизированной намотки.

Технические характеристики ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм

Толщина / допуск	0,10 мм · ±0,01 мм
Электрическая прочность	≥45 кВ/мм · постоянная для всей серии 934
Пробивное в отд. точках	≥3,5 кВ · в 2,5 раза выше, чем у ЛСК-110 и ЛСЭК-5
Удельная разрушающая нагрузка	≥60 Н/см (по основе)
Поверхностная плотность	147±20 г/м²
Слюдяная бумага	Мусковит, K₂O·3Al₂O₃·6SiO₂·2H₂O, доля слюды ≥30 %
Подложки	Стеклоткань 33±3 г/м² с одной стороны + ПЭТФ-плёнка 14±2 г/м² с другой
Связующее	Эпоксидно-полиэфирный лак ЭП-934, доля 25–33 %
Класс нагревостойкости	F · до 155 °C (ГОСТ 8865-93)
Гарантийный срок хранения	5 месяцев при 15–35 °C со дня изготовления

Применение ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм

Главное применение 0,10 мм в серии ЛСЭП-934-ТПл — корпусная и витковая изоляция возбудителей турбогенераторов и крупных синхронных машин класса F на напряжение 220–660 В. На таких машинах одиночный слой 0,10 мм с пробивным 4,5 кВ даёт примерно 7-кратный запас по фазному напряжению 660 В — этого достаточно для серийных машин общего назначения с умеренными перегрузками. Для машин с импульсными нагрузками (регуляторы возбуждения с тиристорным управлением, ШИМ-преобразователи) укладка идёт в два слоя с полуперекрытием — расчётное пробивное около 9 кВ.

Новосибирск — это машиностроение и энергетика. НПО ЭЛСИБ, Новосибирский трансформаторный завод — НТЗ и другие производства работают с электроизоляцией постоянно.

Второе применение — пазовая изоляция асинхронных и синхронных двигателей класса F мощностью 50–500 кВт на 380–660 В: пуско-резервные двигатели насосных станций, вентиляторы охладительных систем АЭС и ТЭС, компрессорные двигатели в нефтехимии, главные двигатели небольших судовых установок. Толщина 0,10 мм здесь работает как универсальная: один слой при 380 В для машин общего назначения, два слоя при 660 В или для машин в условиях повышенной влажности и пуско-стопов. Стеклоткань 33 г/м² (вместо 27 г/м² у 0,08 мм) даёт нужное натяжение на лентоизолировочных станках без растяжения и обрыва.

Третье применение — замена импортных лент на отечественную в ремонтных задачах. На крупных машинах западных производителей класса F (Cogebi Calmica 308, Von Roll Samicatherm 366) проектные толщины нередко лежат в диапазоне 0,10–0,12 мм; ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм закрывает нижнюю границу замены. Геометрия совпадает, мусковит + ПЭТФ + эпоксидно-полиэфирное связующее повторяют состав; пробивное 3,5 кВ соответствует или превосходит импорт.

Сравнение с ближайшими толщинами серии 934: переход на 0,11 мм даёт на 10 % больше толщину при той же прочности 60 Н/см и одинаковом пробивном 3,5 кВ — оправдан только когда нужен дополнительный электрический запас. Переход на 0,08 мм допустим для тонкой витковой при 220–380 В, но мелкий разнос подложки (стеклоткань 27 г/м² вместо 33 г/м²) ограничивает применимость на серийной механизированной намотке.

Сравнение толщин ЛСЭП-934-ТПл

Толщина	Эл. прочность	Прочность Н/см	Поверхн. плотность
0,08 мм	≥45 кВ/мм	60	110±14 г/м²	Подробнее
0,09 мм *	45 (по согласованию)	60	≈130 г/м²	Подробнее
0,10 мм	≥45 кВ/мм	60	147±20 г/м²	← вы здесь (универсальная 220–660 В)
0,11 мм	≥45 кВ/мм	60	155±25 г/м²	Подробнее
0,13 мм	≥45 кВ/мм	100	184±25 г/м²	Подробнее

* Размер по толщине 0,09 мм в ТУ напрямую не нормирована, поставляется по согласованию с заказчиком. Особенность серии 934 — постоянная норма электрической прочности 45 кВ/мм для всех нормированных толщин (в отличие от ЛСК-110 и ЛСЭК-5, где прочность снижается с ростом толщины). Подробнее о выборе толщины и о вариантах подложки (ТПл/СПл/ТТ) — в описании марки ЛСЭП-934-ТПл.

Условное обозначение при заказе

В обозначение при заказе по ТУ 16-91 И37.0168.006 включаются марка, размер по толщине, ширина ролика и обозначение ТУ:

• Стандартная ширина 25 мм: Лента ЛСЭП-934-ТПл 0,10×25 ТУ 16-91 И37.0168.006
• Ширина 30 мм для крупных асинхронных: Лента ЛСЭП-934-ТПл 0,10×30 ТУ 16-91 И37.0168.006
• По чертежу заказчика: Лента ЛСЭП-934-ТПл 0,10×20 ТУ 16-91 И37.0168.006 по черт. № __

Доступные ширины ролика: 15, 20, 25, 30, 35, 40 мм. Узкая резка 4–10 мм для специальных задач, широкие рулоны до 870 мм для лентоизолировочных станков — по согласованию. Минимальный заказ — 1 кг (приблизительно 272 м ленты при ширине 25 мм или 453 м при ширине 15 мм). Внутренний диаметр втулки ролика — Ø 36±1 мм.

Вопросы и ответы

Можно ли использовать 0,10 мм ЛСЭП-934-ТПл для тяговых двигателей 1500 В?

Можно, но как корпусная изоляция тягового двигателя 1500 В размер по толщине 0,10 мм требует укладки в три слоя с полуперекрытием (расчётное пробивное ≈13,5 кВ при 6-кратном запасе для тяговых машин). Это даёт пакет около 0,9 мм на корпусной изоляции, что подходит для большинства серийных тяговых двигателей. Для оптимизации толщины пакета и упрощения намотки на станке часто выгоднее перейти на 0,11 мм в два-три слоя — меньше слоёв, та же прочность. Финальный выбор зависит от конкретной геометрии паза и режимов укладки.

В чём отличие 0,10 мм от 0,08 мм при витковой изоляции возбудителей?

Геометрия и прочность 0,10 мм лучше под механизированную намотку: стеклоткань 33 г/м² вместо 27 г/м² у 0,08 мм даёт более плотную и стабильную ленту при натяжении 5–15 Н на ширине 25 мм. Электрическая прочность одинаковая (45 кВ/мм), пробивное в точках одинаковое (3,5 кВ), но 0,08 мм при той же прочности 60 Н/см легче растягивается и рвётся на станке. Для серийной механизированной намотки возбудителей крупных синхронных машин — предпочтительна 0,10 мм; для мелкосерийной ручной намотки полюсных катушек постоянного тока — допустима 0,08 мм для минимизации толщины пакета.

Подходит ли 0,10 мм ЛСЭП-934-ТПл для крупных машин с частотным преобразователем?

С оговоркой. ЛСЭП-934-ТПл с эпоксидно-полиэфирным связующим лучше переносит ШИМ-нагрузки, чем ЛСК-110-ТПл (бумажная оклейка) или старые микаленты на нитролаке: класс F и пробивное 3,5 кВ дают двукратный запас по импульсной прочности. Двигатели с ЧП работают под ШИМ-инвертором, который создаёт импульсные перенапряжения с фронтами 1–5 кВ/мкс — ускоренное старение изоляции. Однако для новых проектов с ЧП, рассчитанных на длительный ресурс, лучше использовать ленту класса H (Микатерм 452, ЛСК-СС) или специальные corona-resistant покрытия. Для существующих машин с прямым сетевым питанием 380–660 В — ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм работает штатно.

В чём преимущество 0,10 мм ЛСЭП-934-ТПл перед 0,10 мм ЛСЭК-5ТПл — обе же класса F?

Класс одинаковый, но пробивное в отдельных точках кардинально различается: 3,5 кВ у ЛСЭП-934 против 1,4 кВ у ЛСЭК-5. Если в спецификации обмотки указано «лента слюдинитовая класса F с пробивным ≥3,5 кВ» — закрывает только ЛСЭП-934 или Элмикатерм 524019. Для обмоток без жёсткого требования по пробивному и без ударных нагрузок (асинхронные двигатели общего назначения с прямым сетевым питанием) ЛСЭК-5 дешевле и достаточен. Для тяговых машин, машин с ЧП, машин в условиях вибрации — нужен ЛСЭП-934.

Сколько метров ленты в 1 кг при толщине 0,10 мм?

При поверхностной плотности 147 г/м² и ширине 25 мм — приблизительно 272 м/кг. При ширине 35 мм — около 194 м/кг. При ширине 15 мм — около 453 м/кг. Точное значение зависит от партии (плотность нормируется с допуском ±20 г/м²) и указывается в паспорте.

Заказать материал в Новосибирске просто: оформите заявку, отгрузим в день оплаты, привезём за 2-3 дней.

Подробнее о марке ЛСЭП-934-ТПл (расшифровка обозначения, варианты подложек ТПл/СПл/ТТ, технология намотки и отверждения 10–16 ч при 160 °C, совместимость с пропиточными составами КП-303Н/ПК-11/ПК-21, типичные ошибки при выборе) — в описании марки.

Заказать ЛСЭП-934-ТПл 0,10 мм

Цена — 1400 ₽/кг с НДС, за 1 кг ленты в роликах. Минимальный заказ — 1 кг. Стандартные ширины 15, 20, 25, 30, 35 мм — со склада ИзолитПром в Красноярске и Москве за 24 часа после оплаты. Резка под нестандартную ширину 4–10 мм или 40 мм — за 5–7 рабочих дней. Скидка от 10 кг.

Звоните +7 (953) 585-20-07 или пишите 2852007@bk.ru — рассчитаем количество роликов под обмотку асинхронного, синхронного двигателя или возбудителя; поможем подобрать ширину под лентоизолировочный станок и режим намотки. Поставка с паспортом качества по ТУ 16-91 И37.0168.006 на каждую партию. Доставка по России: ПЭК, Деловые Линии, СДЭК.